受酒店、机票等因素影响，在去年国庆长假期间，各大旅行社国内旅游线路报价普遍上涨三成，部分热门线路甚至上涨了八成。相比之下，由于国庆假期高速免费，自驾游成本大幅下降，今年很多家庭放弃了往年的跟团游，选择了自驾出行。来自多家租车公司的数据显示，国庆期间实际出租率超过90%。

　　“黄金周”期间，记者走访瑞卡租车长沙芙蓉广场店时，发现基本上是无车可租，“因为都被提前预订了”。不少消费者坦言，他们已经对旅行社准时、准点的固定线路有些厌倦了，自驾游可以让人更放松。

　　中国旅游研究院调查数据显示，去年国庆假期出游的消费者中，32.8%选择近郊游。近郊游一般在城市200公里区域内，驾车1至2小时能到达，相对于火车的无法直达以及大巴的舒适度差，自驾游以灵活机动的旅程安排和休闲舒适的乘驾体验，成了最有竞争力的出行方式。记者调查了解到，国庆期间，各主要租车公司都经历了一波业务高峰。由于供不应求，瑞卡、神州、一嗨3家租车巨头，国庆期间价格均有所上涨，部分主流车型价格上涨幅度甚至达到平日的1倍多。瑞卡租车有关负责人告诉记者，尽管国庆假期他们的出租价格有小幅上涨，但整体出租率依然惊人，部分门店出租率达到100%，预订稍晚，就很难租到车。

　　权威调查显示，目前中国国内短租自驾市场年复合增长率高达27%，是世界上增长最快的市场。在美国，前五大租车公司市场覆盖率高达95%，而目前中国租车市场前十名的公司覆盖率总和还没有超过13%，市场的“大蛋糕”显然很诱人。租车公司“黄金周”取得的良好业绩，也吸引了更多投资者的目光，部分公司则趁势吸纳“社会力量”。如瑞卡近来正力推一个开放平台，即在瑞卡的平台上，吸纳拥有40辆车以上的中小型租车公司或机构，租车赚的钱归各家入驻机构所有，瑞卡只收取平台管理费。有业内分析人士指出，这表明租车行业已从市场供应的第一阶段，进入了产品多样化的竞争第二阶段。